domingo, 30 de octubre de 2011

CONGRESO INTERNACIONAL UDEC

En la universidad de cundinamarca se realizo el precongreso y congreso intenacional Universidad de cundinamarca el pasado 25, 26, 27 (cursos precongreso) 28,29,30 (congreso). en este espacio educativo y de investigacion se establecieron 3 enfasis: entrenamiento, pedagogia y administracion.

A este evento estuvieron invitados 9 ponentes internacionales la mayoria de paises latinoamericanos y se vio una gran cantidad de ponencias que tenian como fin mostrar las nuevas tecnologias las cuales estan haciendo parte del mundo de las ciencias del deporte.



a este evento se invitaron estudiantes universitarios de las Universidades de Colombia, Personal de Educadores, Egresados de la Universida de Cundinamarca, cabe resaltar que este evento conto con una gran concurrencia y fue calificado como una de las actividades mas importantes en el año, respecto a ciencias del deporte y lña Educacion Fisica.

pagina oficial en Facebook




domingo, 9 de octubre de 2011

senderismo el arte de caminar

GR 36 – de Aín a Villamalur


01
Esta nueva etapa nos conduce desde Aín hasta Villamalur siguiendo caminos antiguos que en algunos tramos todavía conservan su empedrado y que buscan los collados que nos permitirán cruzar la Sierra.



Salimos de la Plaza Nueva de Aín a buscar la ctra. CV-223 que seguiremos hasta unos corrales abandonados para buscar la entrada del GR-36. Estamos en el camino antiguo a Tales y a Veo. El primero nos acompañará hasta el Collado de Veo, el segundo hasta el pueblo de Veo. También el PRV-140 sigue este camino.
El GR va enlazando tramos del camino con tramos de pista. En uno de los cruces dejamos la señalización del SL-CV 29. A partir de este punto el sendero se interna en el bosque a buscar el Coll de Veo. Nuestro camino desciende poco a poco hacia Veo mientras que el PRV-140 se dirige a Benitandús. En alguno de los claros podremos ver los famosos órganos con el Penyagolosa al fondo.
Seguimos la bajada y cruzamos una pista. El tramo que nos queda para entrar a Veo está rodeado de campos de cultivo. Llegamos a Veo por la CV-223.



Desde este punto el sendero busca la parte baja de la carretera siguiendo una acequia en la que tendremos que tener cuidado por la estrechez del paso. El último tramo, por camino más ancho, nos deja en la entrada del pueblo de Alcudia de Veo.
Llevamos algo más de hora y media. Podemos aprovechar para almorzar en alguno de los bares o restaurantes del pueblo antes de continuar hacia Villamalur.
Este tramo empieza por la Crta. CV-215 en dirección a Algimia hasta la Fuente de San Pedro, antes de cruzar el puente, aquí podemos aprovisionarnos de agua para el resto de la etapa. Seguimos un tramo paralelos al río Veo y al poco tomamos un camino a la derecha que asciende entre campos de secano siguiendo el trazado del Barranco de Castro hasta el collado en la parte alta. Descendemos hasta una pista que seguiremos por la derecha hasta el Mas de la Campana.



Seguimos descendiendo por la pista hasta el lecho del Barranc de Pedralba que cruzamos. Remontamos ahora por la solana hasta el nuevo collado donde hace un giro a la izquierda para seguir la Vereda de la Buitrera a la Sierpe hasta una pista que nos conducirá hasta el cruce de la carretea y la Rambla de Villamalur con su área recreativa. Desde aquí podemos acercarnos al pueblo sin problemas

EL CANOTAJE

Historia a través del mundo
El canotaje es un deporte que se practica en ríos de aguas bravas o blancas y en aguas tranquilas de algunas ciudades y pueblos de todo el mundo. El origen de este deporte no se conoce con exactitud, pero sí se sabe que la canoa es la embarcación más antigua en la historia de la humanidad y es utilizada actualmente. 
La historia más conocida acerca de este deporte es la que cuenta que la canoa fue el medio de navegación empleado por los esquimales (hombres y mujeres que habitan la zona ártica de América del Norte, conocida como Canadá) con una antigüedad de aproximadamente 3.000 años.
Los esquimales creaban sus kayaks. Algunos estudios realizados sobre la palabra kayak arrojan que es una palabra de origen esquimal que significa "bote de hombre". Un Kayak es un tipo de embarcación en la que van uno o dos acompañantes y se impulsan sobre el agua de los ríos con una pala ó remo manejada manualmente.
La historia cuenta que los esquimales inventaron las primeras técnicas para lograr el dominio de la embarcación. Entre las técnicas más conocidas está el roll (giro esquimal) permite volver sobre sí rápidamente en caso de vuelco. También crearon las primeras prendas de uso específico para el canotaje, el anorak.
Sin embargo, la historia del canotaje moderno se inicia en Europa, cuando los expedicionarios ingleses lo trajeron con sus viajes. Durante el siglo diecinueve (años 1.800 a 1.900), los científicos e inventores fueron los que le imprimieron nuevos diseños a su construcción tan antigua.
Con los nuevos diseños, el canotaje contó con sus primeras travesías y competencias, y la atracción lograda fue importantísima. Rápidamente se convirtió  en uno de los deportes de mayor importancia del continente europeo y muchos clubes lo adoptaron entre sus prácticas deportivas.
En los comienzos del siglo veinte (años 1.900 a 2.000), mostraron un canotaje tan llamativo que empezó a crecer su comercialización. Para el año de 1.880 se creó en los Estados Unidos la American Canoe Association, y en 1.923 se comenzó a vislumbrar la gran posibilidad de crear una asociación internacional donde se pudieran congregar el canotaje y el kayak 
Alfred Heurich, fue un estudiante de arquitectura alemán que en el año 1.900 diseñó un modelo de kayak en madera y lona engomada que era liviano y fácil de desmontar y transportar, al cual denominó Delfín. El Delfín se hizo tan popular que terminó usándose en las Olimpiadas de Berlín.

El 20 de enero de 1.924, se crea la organización internacional del canotaje, con el ánimo de organizar las competencias y actividades que acontecían a nivel internacional. Para junio de 1.946 se comenzó a denominar, Federación Internacional de Canoas (F.I.C.).
Desde los Juegos Olímpicos de Berlín en el año de 1.936, el canotaje se convierte en un deporte olímpico. La disciplina era canotaje de velocidad, hasta que en Barcelona del año 1.992 se incorporó la modalidad slalom,  que se practica en ríos con mucho caudal.
Elementos de seguridad: 
  • Chaleco salvavidas (en todas las épocas del año) es imprescindible.
  • Cubre cockpit de neopreno o plástico. (Protege el cuello y el pecho).
  • Flotador de pala (en caso de maniobras de reintroducción al kayak).
  • Kayak equipado con línea de vida (cuerda perimetral).
  • Cuerda de salvamento o rescate de 20 m.
  • Elementos de señalización (bengalas, silbato).
Dónde practicar Canotaje:
  • Federación de Canotaje y Remo. Coliseo El Campín. Teléfono: 2116266. 
  • Liga de Canotaje y Remo de Bogotá. Teléfono: 522-7892.
  • Además, la ciudad cuenta con el lago del Parque Metropolitano Simón Bolívar, el Club Náutico de Guatavita, por la Autopista Norte y el Club Los Lagartos Antes, en la vía a La Calera.
  • En la población de Tobia, saliendo por la vía a La Vega, muy cerca de Bogotá, también se puede practicar.

sillas para cuando quieras hacer actividades aereas NUEVA CULT 3

La tercera edición de la Cult es una silla versátil con un espíritu deportivo muy marcado, cuyas últimas mejoras han incluido optimizar el tamaño y profundidad del asiento así como el diseño y la parte dorsal. Sólida y muy ligera, 4.8 Kg para la talla XL, ofrece una posición de vuelo cómoda y un diseño realmente acertado. Cuenta con una construcción esmerada, muchos detalles y – como plus en seguridad– incorpora un sistema de acelerador y estribo que se libera cuando tiramos del asa del paracaídas.
Seguridad
La Cult cuenta con antiolvido “safe T System”, protección de espalda de 17cm y se distingue de forma especial por incorporar un sistema de extracción de paracaídas que libera el estribo y acelerador evitando que en caso de lanzamiento de paracas te quedes enganchado por el estribo cabeza abajo. El sistema de acelerador funciona perfectamente y pude comprobar que al tirar del asa efectivamente el estribo y el acelerador se desmontan para evitar posibles enganches.
El Paracaidas esta bien ubicado bajo la silla y el asa queda al alcance de la mano, un leve tiron basta para extraer el paracaidas.
En vuelo quedas bien embutido en la silla y a pesar de tener un buen mando si provocas una plegada no te caes de golpe, siempre tienes la posibilidad de cargar el peso para recuperar una posición estable, no es una silla como para salir de la escuela pero cualquier piloto con algo de experiencia y una pequeña adaptación  a la posición de vuelo  se sentirá cómodo y seguro.

 



Surf y Filosofia: "surfeo, luego existo" - 3 quillas

txt: 3 quillas + mails de lectores inspirados
El surf es un deporte, eso lo sabemos todos lo que lo practicamos. Y es lo que saben los que no lo practican y que ven imagenes de surf en la television o en revistas o que se compra zapatillas Reef o ropa Rip Curl, etc... Lo que tal vez no saben es que el surf no es solo un deporte, sino que tiene un fondo intelectual y filosofico profundo, que va mas alla de realizar una actividad deportiva o de esparcimiento. En esta seccion trataremos de reflejar los pensamientos del surfista, sus ideales y su esencia. Los invitamos como de costumbre a que nos envien sus textos, ideas y reflexiones para que sean publicados aqui mismo junto a su nombre.

Way of Life, 3 quillas

"Aquel verano (Sur de Brasil 1999) surfeé mejor que nunca en mi vida. Podía elegir cualquier ola que quisiera, agarrarla y posicionarme con mi Willy 7'3'' en ella donde yo quisiera. Y la vida que llevabamos en esos días... fue probablemente el ''YO'' más puro que haya existido hasta este momento. Nunca me había sentido tan saludable de cuerpo y espiritu... Surf con amigos, los amigos que conozco desde Jardin de Infantes del Liceo Franco Argentino Jean-Mermoz, piel bronceada y tirante, pelo desteñido y aclarado por el sol. Sin ninguna preocupación en absoluto excepto qué hacer de comer esa noche, a quién le tocaría lavar los platos en el sorteo religioso despues de cada comida, y sobre todo, si habrían olas la mañana siguiente... Ir a ver el mar antes de acostarse, caminando descalzo por los senderos de arena y tierra, sin respirar en días aire viciado por escapes de autos o colectivos, ni ruidos que no sean los de la Naturaleza. Viviendo la vida de un surfista de tiempo completo''.
Dejarse fluir, Enrique Perez
Dejarse fluir, de eso se trata no? de hecho, es la cosa fundamental que aprendes al estar en contacto con el mar cuando empiezas a interactuar con EL. Sobretodo si aquellos primeros contactos son a una corta edad. Aquellas primeras sacudidas provocadas por el movimiento y la fuerza de las olas te ensenan que la rigidez y la agitacion no son tus mejores aliados en momentos tan confusos y amenazantes.Por lo cual, es la serenidad y la relajacion lo que te permite rodar y amoldarte al revolcon como se presente hasta el punto de emerger a la superficie y llenar tus pulmones con una buena bocanada de aire!

Creo, la verdad, no estamos muy alejados de una postura sobre la cual enfrentar la realidad cotidiana de nuestras vidas. Es asi, pienso que denominar a la naturaleza como "MADRE NATURA", no se limita solo al don que posee de crear cualquier expresion de vida, sino de criarnos y ensenarnos a madurar como una buena madre lo haria, solo si nosotros sabemos observarla, respetarla y entenderla  teniendo la capacidad de asimilar nuestro contacto con ELLA como una especie pensante e inteligente. De hecho, han sido los mares y oceanos los que han convertido a nosotros surfistas en una tribu de gente con una vision diferente y una sensibilidad particular ante la vida y la naturaleza, salvo excepciones, obviamente estamos claros que las playas estan llenas de personajes productos de la moda sin un minimo de respeto y sin un minimo de neuronas que los hagan capaces de portar con dignidad una tabla bajo sus brazos...

Y es que el aprendizaje no termina nunca, siempre habra una nueva leccion y un nuevo planteamiento sobre el cual reflexionar. Por ello, cada vez mi
posicion se vuelve mas firme, sobre una vida en pleno contacto con la "MADRE". Mas importante aun en la formacion de conciencia y en la crianza de
nuestros ninos.Aunque la era en la que vivimos se nos plantee con sus grandes ciudades y su tecnologia y sus comodidades, jamas debemos olvidar
cual es nuestro verdadero habitat; aunque lamentablemente muchos de nosotros no lo sepamos o no nos identifiquemos como parte de EL o simplemente nos parezca extrano, por haber pertenecido siempre a un entorno creado por nosotros mismos donde lo normal es el cemento, el concreto, el asfalto y el plastico.

deportes extremos todo el año con el uso de una tabla

Snowboard - colegioamigo


Snowboard - colegioamigo
Conoce cómo aprovechar cada estación para liberar el estrés.

Para los apasionados de los deportes de tabla, para los que se están iniciando o para los que quieren pero no se animan, les acercamos todos los escenarios posibles para sentir toda la adrenalina a sus pies.
Ya no existen excusas para no disfrutar de cada estación del año, nunca es muy caliente ni muy frío para quien ama los deportes donde la tabla es el equipo primario. Ya no se trata solo del surf -uno de los deportes que popularizó el uso de las tablas en el mundo-, sino de las diversas variedades como el skateboarding, el windsurf, el snowboarding, entre otros.

Orígenes del uso de la tabla

Se estima que el surf nació en América del Sur, prácticamente en Perú, y es Fray José de Acosta, antropólogo y jesuita español, en su libro Historia natural y moral de las Indias, publicado en Sevilla en 1590, quien hace la primera mención de indígenas peruanos utilizando unas balsillas llamadas caballitos de totora para pescar y trasladarse cortando las olas del mar. Sin embargo, fueron los polinesios quienes siglos más tarde habrían aprovechado de esta técnica de deslizamiento sobre olas para desplazarse entre las islas de su archipiélago.

En el siglo XX este deporte recobró interés gracias a la presencia de turistas y militares estadounidenses en Hawaii, popularizándose luego en las playas de California y Australia, para luego extenderse en todas las costas del mundo.
Como en todos los deportes, los equipos han experimentado una evolución en el diseño y material implementados que permiten a la persona realizar acrobacias y movimientos que antaño no eran imaginables. Es así que el surf en la actualidad desafía las leyes de la hidrodinámica e incorpora estilos que influencian a otros deportes de tabla y viceversa.
El surf
El surf consiste en deslizarse de pie en una tabla sobre olas. Esta tabla cuenta con una o varias quillas situadas en su parte trasera que permiten direccionar y controlar los movimientos. De este deporte se desprende el windsurf, al cual se ha conectado una vela a la tabla mediante un mástil que permite rotar y manipular libremente el aparato en función de la dirección del viento.

Surf, más que un deporte, una cultura

El surf es un deporte, pero quienes lo practican lo sienten como una filosofía de vida. ¿Cómo es eso de vivir buscando sol y olas perfectas?

Antes que nada, el surf es un deporte. Y no es de los más nuevos, hay registros de que esta actividad se realizaba hace 500 años en las Islas de Polinesia; cuando en 1778 James Cook llegó a Hawaii el surf ya era practicado por los nativos desde hacía tiempo, era una actividad común y muy desarrollada.

¿Qué es el Surf?

Es deslizarse sobre las olas del mar (por eso se practica en las cercanías a las playas, que es dónde se generan las olas) utilizando como herramienta una tabla. Así dicho parece algo bastante fácil, pero el surf es lo que comúnmente se dice un deporte extremo: esfuerzo físico, riesgos de lesión, mucha adrenalina.

A la hora de “hacer surf”, hay que considerar varias características del deporte y saber algunas cosas que se aprenden al meterse al agua:
  • La tabla: hay muchos tipos de tablas de surf y es conveniente saber cuál es la mejor para cada uno. Por suerte para todos, ahora hay tablas que están diseñadas específicamente para los principiantes, con formas que facilitan el aprendizaje. Pero cuidado con acostumbrarse a estas tablas ya que no servirán para los movimientos más avanzados.
  • El traje de neopreno: gracias a esta prenda el surf pudo empezar a ser practicado durante la época invernal. Es fabricado con una goma sintética que impide que el agua llegue a la piel del surfista, y si lo hace, el trajo hace que el calor corporal mantenga el agua a una temperatura bastante tibia. Hay varios tipos de trajes de neopreno, lo que hay que considerar principalmente al momento de elegir uno es la época del año en que será usado.
  • Las olas: son el desafío del surf. Cuando uno llega a la playa es bueno mirar el mar y saber en qué condiciones están las olas del día. Para los que recién comienzan, es recomendable no intentar subirse a una ola hasta que se maneje bien el equilibrio arriba de la tabla.
  • Lo códigos: como en todo deporte hay un reglamento que respetar en competición. Pero también hay algunos códigos que no están escritos en ningún lado y que no hay que olvidar. Por ejemplo, cuando hay buenas olas las playas están llenas de surfistas y todos van a querer surfear las mejores, pero no pueden hacerlo al mismo tiempo; siempre hay que mirar a los costados para asegurarse de que alguien no haya tomado la ola y los locales tienen prioridad. Esto significa que si van a una playa nueva y hay gente que surfea siempre ahí, tendrá ventaja para tomar una ola. Para saber más de estos códigos, lo mejor es hablar con algún surfista de profesión.

Aerostación - Globos aerostáticos - Dirigible

Consistente en una gran bolsa esférica y flexible hecha de seda o caucho (hule) impermeabilizados u otro material no poroso adecuado en cuyo interior hay aire caliente o algún gas más ligero que el aire, el aire caliente que tiene tendecia a subir por la diferencia de densidad con el aire frio, que aplicado a un globo consigue que este suba, baje o se mantenga.
Como no tienen ningún tipo de propulsor, los aerostatos se "dejan llevar" por las corrientes de aire.
Los globos tripulados admiten a una o varias personas que viajan en una barquilla suspendida.
Los globos no tripulados llevan instrumentos para medir y registrar diversos fenómenos físicos. Los primeros globos se rellenaban de aire caliente y solían tener un quemador para ir reponiendo el calor. Los globos modernos utilizan hidrógeno o helio o, en el caso de los globos deportivos de aire caliente, aire calentado con un pequeño quemador de gas.El combustible que se utiliza para los quemadores actualmente es el propano debido a su poder calorífico. El globo esta unido a la cesta por cables de acero inoxidable. o se le puede "atar" cualquier tipo de cuerpo, como por ejemplo un sensor.
Los usos más comunes del Globo aerostático son: Deportivos, Anuncios publicitarios, turísticos y lúdicos, Meteorología, Distrutar el paisaje, Ferias. etc.
1783 se realiza el primer vuelo en globo con tripulantes humanos. Construido por los hermanos franceses Joseph y Etienne Montgolfier, elevó a sus pasajeros a 91 m sobre el suelo.
En 1931 es cuando se inventa la máscara de oxígeno  y el hombre  comienza a subir rápidamente hacia el espacio.  En apenas unos años cuadriplican el  récord de altura
El 21 de marzo de 1999 el suizo Bertrand Piccard, junto con el británico Brian Jones dan la vuelta al mundo abordo del globo aerostático Breitling Orbiter III sin realizar escalas, recorriendo 46.759 kilómetros en 19 días, 21 horas y 55 minutos. Este vuelo supuso un hito en la historia de la aviación: batió siete récords del mundo, y hoy en día, sigue siendo el vuelo de mayor distancia recorrida.
El Breitling Orbiter III, cuya cabina era de 5,4 m por 2,2 m, estaba equipado con baterías solares, radares transportables que identificaban a la nave con el control de tránsito aéreo de cada país, sistemas de orientación por satélite y radios VHF.
Actualmente está involucrado, junto con el también suizo André Borschberg, en el proyecto denominado «Impulso Solar» para construir el primer avión tripulado movido por la energía solar..
Las excelentes condiciones climáticas de España propician que se pueda volar en globo en la práctica totalidad de su territorio (exceptuando, lógicamente, las zonas restringidas, como pueden ser las áreas de seguridad de los aeropuertos).

Eco Kayak

Limpieza de playas


Los deportes al aire libre, especialmente aquellos que nos transportan a lugares remotos y nos exigen pernoctar en la naturaleza, nos llevan a desarrollar una particular apreciación sobre el mundo natural y su relación con el “homo sapiens”.
La primera y más evidente, es la sensibilidad que estos ambientes tienen a la casi siempre nociva acción del hombre y el consecuente deseo de protegerlos.
Como kayakistas de mar, podemos apreciar esto mucho más íntimamente, ya que por un lado, visitamos con frecuencia lugares con muy poca intervención humana y por otro lado, recorremos los ríos y costas donde se deposita la enorme cantidad de basura que el “homo no sapiens” arroja directa o indirectamente a las arterias de la tierra y que finalmente termina en el mar.
El plástico de la ubicuas botellas de bebida y de un sin fin de artículos desechables, no sólo causan un enorme daño estético al entorno natural y al valor turístico de nuestras costas sino que además, siendo ingeridos por la fauna marina, causan la muerte de miles de especimenes cada año.
A esto se suman los desechos industriales, de los ya conocidos casos de las plantas de celulosa, o los derrames de petróleo. En fin, el panorama no pinta bien para el deporte, ni para el turismo de naturaleza, ni para la naturaleza misma.
Cabe preguntarse ¿Qué podemos hacer cada uno de nosotros?
Es muy fácil culpar a las grandes corporaciones de la contaminación, pero esas organizaciones están finalmente dirigidas por personas, bueno casi, más bien por humanoides desnaturalizados, cuya separación del mundo natural, el no saber de dónde viene su comida y a dónde va su basura, los ha desconectado de los valores que por miles de años han regido a las sociedades más longevas del planeta.
El 40% de la contaminación es producido directamente por las personas como uno. Nuestra sociedad de consumo, o más bien, sociedad del desperdicio, nos sumerge en un torbellino de consumo y despilfarro, todo es desechable y está cómodamente situado para consumir y botar. Esto fomentado obviamente por elaboradas manipulaciones psicológicas, mejor conocidas como “marketing”.
Pero finalmente, ¿Dónde está el poder que puede cambiar la manera como las empresas se relacionan con el medio ambiente? En el consumidor, por supuesto, en cada uno nosotros. Si logramos superar la homogenización cultural a la que somos sometidos diariamente, a los miles de mensajes que recibimos diariamente diciéndonos que debemos comprar más para ser mejores y a la inercia de seleccionar lo que más nos acomoda, podemos establecernos como una fuerza consciente de cambio, como un consumidor educado y responsable, premiando con nuestra preferencia aquellos productos de organizaciones social y ambientalmente responsables mientras que castigamos con el boicot a aquellas que no lo sean.
Esto sin contar las medidas que podemos tomar en nuestro hogar, o nuestra empresa, como reciclar el plástico, el papel, el vidrio, el aluminio y los elementos tóxicos como las pilas, los químicos y la suegra; cambiar las ampolletas convencionales por ampolletas de bajo consumo, el auto por la bicicleta, la moto de agua por el kayak de mar, etc.

Paracaidismo deporte aereo

Este deporte consiste en lanzarse con paracaídas, es una técnica del salto con paracaídas, que puede realizarse desde un avión, helicóptero o globo aerostático, con finalidades recreativas, deportivas o de transporte ( de personal militar o de bomberos ) y surge como una consecuencia del paracaidismo militar. Ha pasado de ser un sistema de emergencia, a un deporte aéreo de precisión, el desarrollo de nuevas técnicas de entrenamiento y equipo han contribuido a la seguridad y el disfrute del deporte.
Es un deporte breve pero muy intenso donde se segrega adrenalina. En apenas 10 segundos desde el salto, el paracaidista alcanza ya casi los 200 km/h. Si el lanzamiento se ha realizado desde 3.000 m, la caída apenas superará los 35 segundos antes de que se tenga que abrir el paracaídas.
En 1929, se patenta un sistema que permite deshacerse del paracaídas principal de forma rápida y segura en caso de que aparezcan problemas.
Las primeras competiciones datan de la década de 1930 y estaban limitadas a aterrizajes de precisión sobre un blanco.
En 1950, el Paracaidismo como deporte es aceptado por la Federación Aeronáutica Internacional.
En 1951, se celebra el primer campeonato de Paracaidismo en Yugoslavia.
En España, el Paracaidismo como deporte llegaría en los años 1970, con la aparición de clubes en Sevilla, Valencia, Madrid y Zaragoza.
El paracaidista vuela con su cuerpo con la ayuda de la fuerza de la gravedad y de las fuerzas aerodinámicas. Moviendo los brazos o las piernas puede realizar figuras y formaciones en el aire durante la caída. Cuando los paracaidistas aprendieron a controlar sus cuerpos en caída libre, se añadió una prueba con el mismo nombre, en la que los competidores realizan series de maniobras acrobáticas antes de alcanzar la altitud de apertura del paracaídas. En la forma más popular de competición, equipos de saltadores de caída libre forman figuras geométricas predeterminadas en un tiempo permitido. Más de treinta países participan en los Campeonatos del Mundo que se celebran cada dos años.
Los paracaidistas modernos se tiran en caída libre desde unos 3.700 m de altitud hasta que llegan a unos 760 m del suelo, momento en el que despliegan sus paracaídas; durante la caída libre ejecutan maniobras controlando la posición del cuerpo.
El uso de paracaídas direccionables que permiten aterrizajes suaves y precisos ha incrementado notablemente la popularidad del deporte. Debido a que se trata de una actividad de alto riesgo, los paracaidistas deben adoptar diversas medidas de seguridad.
Cada paracaidista lleva obligatoriamente dos paracaídas: uno principal y uno de reserva de menor tamaño. Antes de desplegar el de reserva, es necesario desprenderse del paracaídas principal para evitar que existan interferencias y debe hacerse antes de alcanzar los 700 m. Para ello, todos los paracaídas poseen un sistema de tres anillas que permite separar el principal del arnés, simplemente tirando de una almohadilla, denominada liberador, que se puede coger de unos cables de teflón, siempre de color amarillo, y cuya extracción provoca el desprendimiento del paracaídas principal mal abierto. Es obligatorio además del paracaídas de reserva, un sistema de activación automática que permita abrir el paracaídas una vez alcanzada cierta altura.

Embalse del Yeso

Un destino cercano a Santiago pero poco concurrido por kayakistas de mar es el embalse del Yeso. Está ubicado a unos 100 km al sureste de Santiago, accesible a través del camino del Cajón del Maipo, pasado San Gabriel hay un desvío hacia la izquierda que nos lleva por una única ruta hasta sus aguas de color turquesa.
embalse1.JPG
El embalse fue terminado de construir en 1964, y durante el periodo de tensiones fronterizas con el vecino país, tenía el acceso limitado. Aún se pueden ver las barracas, hoy abandonadas, de las guarniciones que alguna vez vigilaron este posible acceso fronterizo cercano a Santiago y fuente de agua potable para sus 6 millones de habitantes. Su nombre proviene del río, principal afluente del río Maipo, que hereda la denominación de una mina de yeso cercana al lugar.
Las razones de su poca popularidad como destino de kayak de travesía responden a diversos factores. El acceso no es lo más expedito, y toma aproximadamente dos horas llegar, con un tramo de 50 minutos de un sinuoso y mal señalizado camino de tierra, cuyas condiciones varían de acuerdo a los caprichos del clima y del responsable de mantenerlo. El acceso no es posible durante los meses invernales, ya que la nieve bloquea el camino y en primavera, pequeños derrumbes también pueden interrumpir su tránsito.
Aparte de eso, el embalse se sitúa a 2.600 metros sobre el nivel del mar, lo que implica temperaturas bajas aun en verano y con sol, además de aguas relativamente frías. Súmale algunos carteles hostiles y anónimos, prohibiendo toda clase de actividades acuáticas y tenemos la receta perfecta para un lugar de solaz para los cálidos fines de semana santiaguinos. Deberemos compartirlo sí, con los pescadores fierreros que sacan truchas y dejan basura a lo largo de su orilla sur, pero que rara vez se embarcan, ya que no están permitidas las embarcaciones a motor.
 
 
embalse2.JPGYa en sus orillas tampoco es muy fácil, ya que en general son abruptas, con pocos lugares para bajar el bote

Iniciación al kayak de travesía



El kayakismo es un deporte que permite a cada uno explorar los rincones más alejados y vírgenes de la naturaleza, y a la vez explorar sus propios límites interiores y deportivos. Quizá sea ésta la razón por la cual cada vez hay más gente que lo practica.
Es importante aclarar que no hay límites de edad para su práctica, si somos conscientes de nuestras limitaciones y respetamos los distintos grados de aprendizaje.
Como se trata de un deporte muy técnico, lo ideal es comenzar nuestro entrenamiento en una pileta climatizada, con un instructor o al menos con alguien que posea cierta experiencia y que nos ayude en el aprendizaje de las distintas maniobras.

El equipo
Una vez que se abandona la pileta para zambullirse en un río o en el mar, será imprescindible llevar siempre el equipo básico. De mismo modo, habrá que respetar ciertas normas de seguridad fundamentales para evitar cualquier tipo de inconvenientes.

Equipo básico obligatorio:
Kayak (verificar que tenga flotabilidad).
Remo.
Chaleco salvavidas.
Pollera o cubre cockpit.
Según las circunstancias, se aconseja llevar:

Casco.
Silbato.
Radio VHF marina.
Bengalas.
Remo de repuesto (tipo "take a part").
Brújula.
Cartas náuticas.
Siempre es imprescindible:
Dar aviso de la ruta de navegación aclarando cantidad, edad y sexo de los participantes, hora de salida y hora estimada de llegada.
Chequear el parte meteorológico.
Vestirse adecuadamente, según las condiciones climáticas y la geografía de la zona que se recorra.
La condiciones de navegación

En el kayakismo, a diferencia de otros deportes, las variables son múltiples, y por lo tanto podemos decir que nunca se navega bajo las mismas condiciones. Agua, olas, corrientes, vientos, temperatura y demás factores climáticos, nunca son los mismos.
Cada uno es responsable de sí mismo: no hay motor ni viento que nos salve. Cada kayakista depende de sus propias habilidades, fuerza, resistencia y control de las propias facultades para internarse en un medio que siempre es nuevo y, por lo tanto, desconocido. Sin embargo, y aunque parezca una embarcación muy delicada, el kayak nos permitirá llegar a lugares recónditos, donde no llegarían jamás otras naves.
Durante la navegación, las condiciones del viento y del mar pueden ser tales que nos obliguen a remar solos aunque formemos parte de un equipo. La visibilidad y las comunicaciones muchas veces se reducen a cero: la maniobra de auto rescate (eskimo roll) se convierte entonces en la única maniobra capaz de salvarnos en caso de volcar. El mar es un test que nos llevará a superar nuestros propios límites; en él, cada uno se enfrenta a su soledad, a sus pensamientos y a sus miedos.

Parapente Dejando el estrés en el aire

Si anhela desconectarse del estrés, de los problemas cotidianos o del abrumador trabajo diario, lo mejor es volar y sentirse libre como un pájaro. El deporte llamado Parapente ofrece esa posibilidad que no sólo le ayudará a su salud física, sino también mental y emocional, siempre por cierto tomando los resguardos y recomendaciones dadas por profesionales.

Desde siempre el sueño del hombre ha sido poder volar. Pero hoy es algo que se puede hacer realidad a través del Parapente. Estamos en la época precisa para introducirse en el mundo de este deporte extremo, ya que se practica en primavera, verano y otoño. Y son muchos los beneficios psíquicos y emocionales que nos puede brindar este deporte “extremo”.

Parapente es una palabra francesa compuesta que significa “para” (paracaídas) y “pente” (pendiente). Los inicios de este deporte nacen a fines de la década del ´70, cuando un grupo de paracaidistas comenzaron a correr cerro abajo con sus paracaídas cuadrados hasta poder despegar y elevarse por los cielos. En Chile se adoptó como deporte a fines de los ´80.

Más que ventajas físicas para los que lo practican, este deporte trae consigo muchos beneficios psicológicos y emocionales.
Según el instructor Juan Sikic, de “Parapente Chile”, este deporte requiere de una condición mental en el que hay que concentrarse en los estímulos del medio ambiente.

Pero también existe el Parapente de Montaña, que además de las ventajas psicológicas también tiene beneficios físicos. Este consiste en subir caminando o haciendo trekking por cerros o montañas con un equipo mucho más liviano (8 kilos). Y una vez en la cima bajan volando. Practicar este deporte fortalece las piernas, la capacidad aeróbica, la resistencia y el estado físico en general.
 

Puro placer

Según el instructor, la ventaja primordial del parapente es que se trata de una actividad muy placentera, ya que tal como lo indica, “Volar en sí provoca gran placer y sensación de libertad en la mayoría de los seres humanos. No produce miedo, sino por el contrario, entrega una sensación de ingravidez y adrenalina generando un estado de ánimo muy agradable”, señala.

Agrega que el parapente es un deporte ideal para las mujeres que son madres, trabajadoras, profesionales y/o amas de casa, ya que les ayuda a relajarse y a aliviar grandemente el estrés.

“Es arriba, en el aire, sintiendo la brisa fresca en el rostro, las sensaciones de liviandad en el cuerpo y de observar la tierra desde lo alto, lo que hace desconectarse de los problemas cotidianos y del estrés, provocando una agradable sensación física y psíquica”, afirma.

Juan Sikic agrega que este deporte se puede practicar desde los 13-14 años hasta pasado los 70 años. La única restricción es para las personas que sufren depresión en grado mayor o alguna sicopatología grave o aguda.

carnaval aereo Sopelana

Un año mas hemos celebrado el carnaval aereo de Sopelana superando todas las expectativas en cuanto a asistencia de gente, calidad de los disfraces, condiciones de vuelo etc. Una organizacion mas desastrosa, si cabe, que el año pasado (pero menos que el que viene je je je) no impidio, y mira que lo intento, que todo saliese bien y todos los que pasamos por alli tuvimos un dia de vuelo y cachondeo muy majo. Como ellos mismos dicen (la organizacion, oshea, nosotros):
    "Organizar bien un evento de este tipo es un esfuerzo intelectual demasiado extremo para gente, que como nosotros, no hemos ido a la universidad o hemos ido poco, por lo cual optamos por el sistema OSN (Organizacion por Seleccion Natural). Este sistema consiste en esparramar todo el material por la campa (carpas, bebida, comida, equipo de musica etc. etc.) y ya esta. Tras un pequeño caos inicial los seres humanos alli presentes (miembros de otros clubs, alguno del nuestro, familiares, uno que pasaba por alli etc.) comienzan a adaptarse al medio y a realizar las tareas que a cada uno le salen de los genes. De esta manera el carnaval se 'auto organiza' y tira palante. No vamos a afirmar aqui que este sea el mejor sistema, librenos Dios, pero, ¿y el trabajo que nos ahorramos que!!?. Y ademas mejor estar en el carnaval hechando una mano que no por ahi delinquiendo, mangarranes!!!"

En fin....
    La prevision de viento no era muy buena (sur por la mañana rolando a noreste al medio dia) lo cual nos obligaba a montar todo en el despegue NE que es peor en casi todos los aspectos que el NO. Pero por suerte la prevision fallo y el sur paro pronto, entrando enseguida el NO lo que nos permitio celebrar todo el evento en el despegue NO mucho mas amplio y accesible. Gracias Eolo!! (aunque te pusiste un poco cabroncete al mediodia).
    Las buenas condiciones permitieron que nadie se quedase sin volar, y pudimos ver todos los disfraces desfilar por los aires, ademas de algun acrobata, y, en fin, todo aquel al que le apetecio hechar un vuelito. Despues de artarnos de volar llego la comida, la entrega de premios lisergica, el cachondeo, la caimada.....Bueno mejor vedlo vosotr@s mism@s:


A volaaaaa!!!!

PRIMER PREMIO DE DISFRACES "Asier el caracol"

SEGUNDO PREMIO DE DISFRACES "Iñigo el aviador"

TERCER PREMIO DE DISFRACES "Ester la...... Ester!"

Maria con su disfraz de Aladina surca los aires cual dulce mariposilla.


Esta mariposilla surco tambien los aires cual dulce alfombrilla (voladora).

COLOMBIA PAIS EXTREMO

  Leonardo Bermudez Integrante
del Club Kogui Practicando el
kite-surfing en Coveñas (Colombia).

País extremo

Colombia se ha convertido en uno de los mejores escenarios del mundo para realizar deportes extremos.
Por Andrés Wiesner


En los últimos años, los turistas que llegan a las playas, parques naturales, nevados y montañas del país han cambiado su apariencia.

Ya no se ven sólo las grandes familias cargadas de maletas, ni los expedicionarios colombianos con mapas y catalejos o los europeos en busca de chaquiras de colores y mochilas arhuacas. Ahora bajo el sol de un mediodía en el Caribe colombiano, o la brisa de una tarde en lago Calima, los que acuden son jóvenes con cuerpos musculosos y caras embadurnadas de bloqueadores de colores. Su equipaje no son hamacas, carpas ni esteras sino tablas de surf, paracaídas y cometas.

Kite surfig en el Lago Calima, ala delta en Roldanillo, 'free fliying' en Medellín y Flandes, surfing en Nuquí, Tumaco y San Andrés, ciclomontañismo en el Boquerón, winsurf en el Cabo de la Vela, rafting en San Gil y carreras de aventura en Boyacá son pruebas de que hace algún tiempo Colombia dejó de ser indiferente a los deportes extremos.

Por fin, la exuberante naturaleza y los mágicos escenarios con los que cuenta el país para realizar este tipo de actividades se comenzaron a aprovechar y ahora las playas, ríos, parques naturales, nevados y montañas son los mejores lugares para dejarse tentar por el riesgo.

Desde comienzos de 2000, competidores de diferentes partes del mundo se han dado cuenta del potencial de Colombia como escenario de deportes extremos: para los surfistas de California, acostumbrados a correr las olas en agua salada, no fue normal esperar su turno relajándose en los ríos de agua dulce que bajan de la Sierra Nevada y desembocan en el mar como les ocurrió en el Tayrona en la tercera válida del circuito internacional; los alemanes que hicieron ala delta en Roldanillo, en las clasificaciones al Red Bull Fly to Giants of Río, se sorprendieron al volar entre montañas de distintos verdes y ríos de aguas cambiantes; los españoles del equipo Motorola que ganaron la Travesia Max Adventure Bosi 2004 en la meseta cundiboyacense se llevaron la mejor imagen de una organización digna de otras carreras internacionales como el eco-challenge; y para los italianos practicantes del Kitesurfing, que esperan impacientes la llegada del otoño, fue sorprendente navegar en lago Calima donde sopla el viento 300 días al año. 
 

AVENTURA EN CANARIAS

Parapente

Las Islas Canarias es el sitio perfecto para volar en parapente. Su clima tan bondadoso durante todo el año lo hacen el sitio ideal. Canarias es uno de los poquísimos sitios de Europa con estas virtudes, ya que mientras el invierno es tan frío en el continente, aquí se puede volar y aprender a hacerlo casi todos los días.
Hemos ofrecido el servicio de guía por muchos años ya, y nuestras escuelas de parapente cuentan con mas de 20 años de experiencia en la materia. Tenemos a los mejores instructores y guías, los cuales se encargarán de que tengas la mejor experiencia
En un par de semanas aprenderás a volar tu solo, o si ya lo sabes hacer, con nosotros podrás progresar de una forma muy segura, aunque si lo que te interesa es simplemente un vuelo en biplaza, un vuelo donde tu solo tienes que sentarte y disfrutar, ya que el piloto homologado que llevará el control de la aeronave lo hará todo por ti, entonces también este sitio es para ti. Ésta seguro será una de las mejores experiencias que tendrás en tu vida.

Submarinismo

El privilegiado clima de Las Islas Canarias hace posible el submarinismo durante todo el año.
Inmersiones de todo tipo acompañado en todo momento por profesionales en la materia: Corales, acuarios, barcos hundidos, inmersión nocturna y además tenemos todo tipo de curso para cualquiera que sea tu nivel.
En los denominados "bautizos" podrás darte cuenta de lo que trata este deporte si es que aún no lo sabes, te daremos toda la teoría necesaria y proveemos todo el equipo a utilizar.
Si ya estás un poco mas familiarizado con el buceo entonces tenemos para ti cualquier curso que necesites, y si eres ya un buzo avanzado puedes elegir entre cualquiera de nuestras interesantes opciones de aventura.
También podemos simplemente alquilar el equipo que puedas necesitar, nuestros precios no los encontrarás mas bajos en ningún otro sitio del archipielago.




Éste deporte además de divertido y emocionante, es muy saludable, se puede tomar con mucha tranquilidad y escalar cosas sencillas o se puede tomar muy en serio hasta conseguir una técnica y fuerza que te permitiran subir por sitios que nunca habrías podido imaginar. Inténtalo.

Escalada en roca

Sería difícil encontrar otro sitio en Europa donde la la escalada en roca fuera algo parecido a lo que tenemos en Canarias.
Miles de vías esparcidas por todas las islas, tanto de escalada deportiva, como clásica y artificial, el mejor clima que se puede pedir nos permite escalar casi con seguridad todos los días del año. Tenemos, la afición, tenemos el sitio, tenemos los medios, tenemos todo.
Tenemos tiendas de escalar con todo el material necesario, escuelas homologadas y gimnasios públicos y privados, competiciones a nivel local y nacional.
Contamos con los mejores escaladores, guías e intructores. En unos cuantos días aprenderás a escalar con seguiridad y también a asegurar a tus compañeros, claro que si ya eres un escalador, también ofrecemos lo que seguramente necesitas.
Organiza idas a escalar de un solo día con tus compañeros de clase o de trabajo. La escalada puede utilizarse como dinámica para todo tipo de grupos y definitivamente, no es peligrosa si se está en manos de profesionales.
Éste deporte además de divertido y emocionante, es muy saludable, se puede tomar con mucha tranquilidad y escalar cosas sencillas o se puede tomar muy en serio hasta conseguir una técnica y fuerza que te permitiran subir por sitios que nunca habrías podido imaginar.




El Parapente como modalidad deportiva de "Sliz"

La práctica totalidad de los "ingenios voladores", incluidas las aves fundamentan esta posibilidad en las fuerzas que se originan al circular el aire alrededor de lo que se conoce como "perfil aerodinámico". Las alas de los grandes aviones de pasajeros y la de las gaviotas disponen de este diseño.
    Al circular el aire a ambos lados de él o atravesar éste una masa de aire, lo cual general que el aire circule por su superficie, provoca que la lámina de aire que pasa por la parte superior convexa, llamada extradós lo haga a mayor velocidad que la lámina que pasa por debajo, parte cóncava llamada intradós.
    Esta característica provoca que en un determinado instante exista menos cantidad de aire arriba que abajo y, por lo tanto, se produzca una disminución de la presión. La tendencia natural a la estabilidad, hace que el aire que, en ese momento, se encuentra debajo del ala y que está a mayor presión, trate de ocupar el espacio con menor presión que ha quedado justo encima, al otro lado de la vela, lo que provoca un efecto de "succión" por parte de la masa de aire situada en el extradós y, por tanto, de sustentación.
    Sin profundizar mucho más puesto que no es el objeto de este artículo, diremos que el objetivo del hombre como animal inteligente con intención de parecerse a los pájaros, sería tratar de conseguir fabricar aparatos que dispongan de este perfil aerodinámico y de montarse en él.
    En resumidas cuentas, esto sería lo que hacen los pilotos de parapente, ala delta o Jumbo 747. Las diferencias entre unos y otros radica en el protocolo por el que se llega a formar ese perfil y la fuerza que genera la propulsión que origina que el aire acabe circulando alrededor de tal perfil.
 
El Parapente como aeronave
    Evolucionado a partir de los paracaídas direccionales (dirigibles), Se compone de una estructura flexible, la cual adquiere su forma y configura su perfil aerodinámico, a partir de la presión del aire que "le entra". Una estructura de tubos (cajones) de tela unidos en batería y, cerrados por su extremo posterior (borde de fuga), hacen que a partir del diseño de los laterales de tales cajones (costillas) se logre la forma de perfil aerodinámico del ala en vuelo.
    Todo ello es posible por estar fijada la estructura al deportista que cuelga debajo mediante unos finos cordones específicamente diseñados, que hacen que se mantenga la estructura y se haga posible el desplazamiento controlado.
    La acción de la gravedad hace el resto. El peso del piloto "tira" del conjunto hacia abajo lo que posibilita que surja la circulación del aire. A partir de ahí, los metros avanzados por los metros caídos (tasa de caída) determinará la capacidad "planeadora" del aparato.

sábado, 8 de octubre de 2011

La relación medio ambiente-deporte. el futuro de la actividad fisica

 
 
Como influye el entorno en la actividad física.
No es lo mismo entrenar bajo el sol de mediodía que en un día gris, como tampoco lo es realizar ejercicios en un lugar donde el aire es puro, como en la gran ciudad.
En el último tiempo, mucha gente ha decidido volcarse a la práctica de ejercicio físico al aire libre, pero la polución y contaminación que hay en el ambiente es un factor a tener en cuenta.
Principalmente el exceso de gases contaminantes y el agujero en la capa de ozono, provoca que los deportistas (y no sólo los de alto rendimiento) sufran algunas dificultades a la hora de transportar el oxígeno a su cuerpo.
Además, a esto hay que sumarle la contaminación sonora de las grandes urbes y el impacto directo del sol lo que hace que no sólo se deba usar ropa adecuada sino también hacer uso de una mayor hidratación.
Por este tiempo no solamente los ambientalistas defienden la preservación del medio ambiente, sino que a ellos ya se han sumado los especialistas en medicina del deporte, que luchan por un ambiente ideal en el cual entrenar para lograr un equilibrio.
Ahora, es necesario tomar conciencia del lema “Medio ambiente sano, mente sana, cuerpo sano”.

En marcha. Subida al Talayón actividad ambiental y deportiva

Nueve de la mañana y un día radiante… esto promete. Nos disponemos a subir al Talayón, pico más alto de la Sierra de Almenara, y para ello tomamos rumbo hacia el Campico López en varios coches. La caravana esta encabezada por el coche de nuestra compañera Beatriz, en el que también me encuentro yo y que, conversando sobre las siguientes rutas que se podrían hacer,   nos pasamos el punto de inicio llegando hasta el citado núcleo rural. Entre risas y abucheos por parte de la comitiva damos la vuelta hasta llegar a “Casa Cano”. Cargamos nuestras mochilas y nos disponemos a iniciar la marcha.

El talayón
 El camino es ancho y, entre olivos y almendros, llegamos hasta un bosque de pinos “carrasco”, donde la senda se estrecha aunque está bien definida. No tardamos mucho en divisar la cima del Talayón a lo lejos, pudiendo contemplar su grandeza y escuchando algunas voces que decían ¿Hasta allí tenemos que subir?. La vegetación que nos envuelve es espectacular (nos acordamos en este momento de aquellos compañeros que no han podido venir hoy), así que entre gran cantidad de belloteros, lentiscos y romeros llegamos hasta un grupo de encinas centenarias y que nos marcan el comienzo de un camino empedrado y zigzagueante, bastante inclinado y que va bordeando hasta llegar a la cima del Talayón.

Grupo de Encinas Centenarias

Una vez allí no nos queda más que admirar las fascinantes vistas que nos ofrece los 879 mts, que tiene esta cima. Por supuesto esto merece la foto de rigor y la inscripción en el libro situado bajo el Punto Geodésico.

Tomamos fuerzas con un buen desayuno y comenzamos la bajada hasta llegar de nuevo al punto de inicio. Tres horas nos ha llevado culminar la ruta y la conclusión de la misma es unánime: ¡Tenemos que volver!.            
Bartolomé García Cayuela


PSICOSOCIOLOGIA DEL TURISMO, DEPORTE Y MEDIO AMBIENTE

escalada Deporte en Roca

  • Escalada dinámica: Este tipo de escalada se aprovechan los momentos de inercia del cuerpo para agarrarse o pisar más adelante. Se utilizan lanzamientos que pueden ser: verticales, pendulares, saltos… se necesita mucha coordinación.
  • Escalada estática: Primero se agarra la presa y luego se supera, en este tipo de escalada se necesita mucha fuerza.
  • La técnica de adherencia: Se utiliza cuando en la vía no hay presas de manos ni pies.
  • Técnica de Dulfer: Se utiliza en fisuras o bordes es una técnica en suspensión u oposición, las piernas y los brazos ejercen fuerzas opuestas.
  • Técnica en X: Esta técnica esta especialmente orientada para paredes cóncavas.
  • Escalada en fisuras: En este tipo se utilizan los empotramientos que pueden ser: de dedos, de manos, puños, codos, pies, rodillas..
  • Escalada en chimeneas: Se habla de escalada en chimenea, cuando se realiza en grietas de diferentes anchuras.
    • En chimenea: Aquellas en la que cabe todo el cuerpo.
    • En chimenea estrecha: Cuando caben piernas y brazos.
    • Chimeneas de oposición: En oposición es cuando los pies los apoyamos en una pared y las manos en otra.
    • Chimeneas de extensión: Es cuando la mano y pie derecho los tenemos en una pared , mano y pie izquierdo en la otra.
  • Extraplomos.
  • Techos.
  • Posiciones de reposo
En todas ellas es recomendable visualizar la vía antes de intentarlo, ahorra movimientos, esfuerzo y ayuda a la concentración.

EL surf Y el Ambiente Acuatico

En 1778 una expedición británica al mando del Capitán James Cook, que navegaba desde Tahití a Norteamérica, se encontró casualmente con un grupo de islas desconocidas hasta entonces, y que posteriormente se llamarían Islas Hawaii.

La expedición atracó en las islas a fin de trazarlas en el mapa y tomar nota de sus características, así como de la forma de vida y costumbres de sus habitantes. Pero durante su estancia en la isla de Hawaii, una discusión con los indígenas motivada por el robo de una barca terminó con la muerte del Capitán Cook por lanzas indígenas. El Teniente James King tomó el mando de la expedición, y en el diario de abordo anotó la primera referencia escrita sobre el surf que existe…

En el momento en el que los europeos llegaron a Hawaii el surf era ya parte muy importante de la cultura y estilo de vida Hawaiano. Los nobles se ganaban el respeto de los demás demostrando sus aptitudes sobre las olas, estos tenían playas privadas en las que tan solo ellos podían surfear, y era considerado una falta muy grave que alguien que no fuera noble surfeara una de estas olas. Se hacían rituales para dar gracias por las olas o pedir que vinieran buenas olas en épocas de mar en calma; también había rituales para bendecir las nuevas tablas de surf. Los nobles surfeaban de pié en tablas que podían medir hasta 7 metros, el pueblo llano surfeaba tumbado o de rodillas en tablas de hasta 3 metros de alto.

A pesar de que fue en Hawaii donde se encontró el surf más evolucionado, se piensa que no fueron los que lo originaron. Los habitantes de Hawaii eran emigrantes de otras islas del Pacífico como Polinesia, donde también existía el surf, aunque menos evolucionado ya que cogían las olas tumbados o de rodillas. Al llegar los primeros emigrantes a Hawaii llevaron consigo la cultura del surf que ya existía en Polinesia y la desarrollaron hasta que formara parte importante de su cultura.

Tras la llegada en 1778 de los primeros europeos siguieron 150 años de declive en la religión, costumbres y cultura hawaiana, hasta casi su desaparición, el surf se vio igualmente afectado. En tan solo 50 años se impuso la cultura y forma de vida europea, desplazando hasta su total extinción a la hawaiana, y casi también extinguen a la población con la llegada a la isla de enfermedades europeas desconocidas para ellos y contra las que sus defensas no podían hacer nada.

Fue en 1820, con la llegada de los misionarios cristianos calvinistas, cuando se eliminó casi por completo cualquier vestigio de cultura indígena hawaiana y se sustituyó por una cultura de “modestia, trabajo y religión”. Todo era considerado inmoral, incluso el surf al ser un entretenimiento lúdico fue considerado poco apropiado. Esta filosofía fue un jarro de agua fría para una cultura que celebraba la alegría de vivir, andaba en taparrabos, practicaba el surf y la natación como una forma de vida.

A partir de 1840 llegaron a Hawaii una serie de escritores y periodistas atraídos por lo habían leído de estas islas. Estos escritores se percataron de la estricta moral a la que eran sometidos los indígenas, y lo denunciaron públicamente. A su vez contaron al mundo las costumbres propias de los hawaianos, entre ellas el surf, que empezó a conocerse de este modo en occidente.Así describió Mark Twain (autor de “Las Aventuras de Tom Sawyer) en uno de sus libros su experiencia con el surf…


En 1898 un grupo de empresarios junto con los marines americanos abolieron la monarquía hawaiana, sin demasiada resistencia por parte de los nativos, y poco después Estados Unidos se anexionó las Islas Hawaii como parte de su territorio.

El personaje clave para que el surf se conociera en todo el mundo fue el hawaiano DukeKajanamoku, un gran surfero y campeón olímpico de natación en varias ocasiones. Entre 1910 y 1920 Duke viajó por el mundo, y allá donde iba hacia la demostración de surf, incluso en ocasiones construía en directo la tabla con la que posteriormente cabalgaría las olas. Sus demostraciones causaron gran impacto en los asistentes, y sirvió de mecha para la gran expansión en el surf que vendría después.

En los años ‘30 y ‘40 en California se empezó a hacer popular el surf, se celebraron los primeros campeonatos, aparecieron los primeros fotógrafos y revistas de surf sin embargo, la llegada de la Segunda Guerra Mundial entre 1939 y 1945 supuso una pausa el desarrollo del surf, aunque lo dio a conocer a miles de marineros destinados en el Pacífico.

Tras la guerra la evolución del surf ya era imparable. Se empezaron a investigar nuevas formas en las tablas de surf, cada vez mas cortas y finas, con nuevos materiales como la fibra de vidrio y la espuma de poliuretano, aparecieron docenas de publicaciones y películas de surf, incluso la música surfera abanderada por los Beach Boys en la década de los 60.

En la década de los ‘70 el surf da el salto a Europa, se inventa el traje de neopreno, Mark Richards gana 2 de sus 4 títulos mundiales de surf, se empiezan a usar 2 quillas en las tablas, nacen las grandes marcas como Quiksilver, Billabong, O´neill y Rip Curl, se estrena “El Gran Miércoles”.

Los ‘80 es la década de surfers como Tom Carroll y Tom Curren, las tres quillas, y los diseños de las tablas se van pareciendo a lo que llevamos hoy en día. En los ‘90 Kelly Slater arrasa ganando 6 títulos mundiales de surf y eclipsa a al resto de surfers profesionales. Se introducen las quillas desmontables. El estilo de surf cambia con nuevas maniobras como los 360 y los aéreos.

Y el siglo 21 empieza fuerte. La revolución de Internet a afectado también al surf, podemos ver las playas en directo, conocer predicciones de olas on-line hasta con una semana de adelanto. Nuevos materiales hacen las tablas más ligeras y resistentes, y los nuevos talentos como Jeremy Flores o Jordy Smith prometen llevar al surf a otro nivel.